1. Komprimirani zrak može gurnuti kočioni cilindar i spojiti potpalku za kontrolu kočnice automobila.
2. Komprimirani zrak može ispustiti vodu iz vodene kočnice, čime se postiže hlađenje bubnja kočnice, čime se djelotvorno reducira automobil u dnevnoj vožnji zbog naglog kočenja uzrokovanog pregorenjem kočnica kako bi se izbjegao kvar kočnice. ,
302-298-19 Klipnjača za zračni kompresor klipnjače
3. Zračni kompresor je srce klimatizacijskog sustava automobila, koji može pretvoriti automobilsko rashladno sredstvo iz plinovitog stanja u tekuće stanje, čime se postiže svrha rasipanja topline i kondenzacije rashladnog sredstva. U isto vrijeme, u klimatizacijskom sustavu za automobile, kompresoru zraka ili izvoru tlaka medija koji teku u cjevovodu, bez njega, klima uređaj ne samo da se ne hladi nego i gubi osnovnu snagu rada.
4. Ako se kočnica pneumatski dovodi u kočioni sustav automobila, potrebno je koristiti i kompresor zraka.
5. Zračni kompresor također osigurava aerodinamičnu snagu sustava zračnog ogibljenja zračnoj komori opruge i prigušivaču za promjenu visine vozila i mijenjanje ovjesa kako bi se poboljšala udobnost i sigurnost apsorpcije udara.
