U industriji dijelova za komercijalne autobuse postoji širok izbor komponenti koje se spajaju kako bi omogućile rad autobusa za komercijalni ili javni prijevoz. Dijelovi autobusa uključuju stavke povezane sa sigurnošću, performansama i praktičnošću putnika. Uobičajeni elementi uključuju motore i komponente kao što su kočnice, sustavi za dovod goriva, sustavi ovjesa, prijenosi, ispušni sustavi, elementi udobnosti kao što su klima uređaj, rasvjeta, audio sustavi i strukture karoserije. Ove komponente moraju se redovito održavati i po potrebi mijenjati zbog istrošenosti i promjena propisa.
Dijelovi motora
Motori su najvažnije komponente svakog autobusa jer se bez njih ne može voziti. Autobusni motori često su dizelski motori i zahtijevaju dizajn koji štedi gorivo, budući da većina komercijalnih autobusa obavlja duga putovanja s mnogo putnika. Uobičajeni dijelovi motora koji trebaju redovito održavanje uključuju klipove, cilindre, bregaste osovine, radilicu, ventile i mlaznice za gorivo.
Kočnice
Kao i kod svakog drugog vozila, kočnice su ključne za siguran rad autobusa. Postoje različite vrste kočnica, uključujući disk kočnice, bubanj kočnice i zračne kočnice. Disk kočnice koriste tarne pločice koje pritišću rotor kočnice, dok zračne kočnice koriste komprimirani zrak kako bi prisilile pločice da se stegnu na rotor kočnice. Oba sustava koriste kočione pločice, rotore i hidrauliku za primjenu sile potrebne za usporavanje ili zaustavljanje autobusa.
Sustavi za isporuku goriva
Sustav za dovod goriva radi tako da šalje gorivo u motor ili kroz rasplinjač ili kroz sustav za ubrizgavanje goriva. Mlaznica za gorivo nadzirani je sustav koji pomaže poboljšati učinkovitost motora korištenjem električnog impulsa za kontrolu ubrizgavanja goriva u motor. Sustavi za isporuku goriva također se sastoje od spremnika goriva, vodova za gorivo i pumpi za gorivo. Spremnici goriva važni su za skladištenje goriva koje je potrebno za rad motora; ovi se spremnici moraju redovito provjeravati zbog mogućih curenja.
Sustavi ovjesa
Sustavi ovjesa odgovorni su za pružanje udobne vožnje za putnike, kao i za preraspodjelu težine autobusa kako bi se osigurala optimalna trakcija i kočenje. Sustavi ovjesa koriste kombinaciju opruga i amortizera, kao i stabilizatore za poboljšanje udobnosti vožnje i stabilnosti autobusa. Potrebno je redovito održavanje kako bi sustav ovjesa ispravno funkcionirao i zamijeniti sve istrošene ili polomljene komponente.
Prijenosi
Mjenjač je odgovoran za kontrolu brzine i smjera autobusa. Većina autobusa koristi automatski mjenjač koji koristi elektroničku upravljačku jedinicu (ECU) za mijenjanje brzina. ECU se također koristi za kontrolu brzine autobusa, smanjenjem ili povećanjem omjera prijenosa. Ručni mjenjači također se koriste u nekim autobusima, iako zahtijevaju više angažmana vozača nego automatski mjenjač.
Ispušni sustavi
Ispušni sustavi odgovorni su za hvatanje i skupljanje ispušnih plinova koje stvara motor. Ovi se sustavi sastoje od nekoliko komponenti, uključujući prigušivače, katalizatore, ispušne i ispušne cijevi. Ispušni lonci djeluju kao barijera za buku, dok katalizator smanjuje razinu štetnih emisija iz ispušnih plinova. Ispušne cijevi prenose ispušne plinove od motora do ispušne cijevi, što pomaže u smanjenju buke i isparenja za putnike.
Elementi udobnosti
Elementi udobnosti važni su za pružanje boljeg iskustva vožnje za putnike u autobusu. Uobičajeni elementi udobnosti uključuju klima uređaj, kao i rasvjetu i audio sustave. Klimatizacija je važna za udobnost putnika, dok sustav osvjetljenja pomaže u osvjetljavanju unutrašnjosti autobusa i olakšavanju navigacije. Audio sustavi su neophodni kako bi putnicima pružili zabavu.
Strukture tijela
Strukture karoserije odnose se na komponente koje čine okvir autobusa, a koje su sastavljene od čelika i aluminija. Ove komponente su odgovorne za držanje autobusa na okupu i osiguravanje potrebne čvrstoće i krutosti potrebne za siguran rad autobusa. Potrebno je redovito održavanje i pregled kako bi se provjerili znakovi oštećenja ili propadanja i zamijenile sve komponente koje su istrošene ili zahrđale.
