Autobusna pumpa

Vodena pumpa koristi se za tlačenje rashladnog sredstva kako bi se ubrzala cirkulacija rashladnog sredstva kako bi se osiguralo pouzdano hlađenje. Centrifugalne crpke naširoko se koriste u motorima vozila. Centrifugalne crpke uglavnom se sastoje od kućišta vodene pumpe, rotora, vodene brtve, remenice i osovine vodene pumpe. Centrifugalna crpka koristi centrifugalnu silu generiranu rotacijom radnog kola za rad. Prije pokretanja centrifugalne crpke kućište crpke i ulaznu cijev moraju se napuniti vodom. Pod djelovanjem remenice radilice, osovina pumpe pokreće rotor i vodu da se okreću velikom brzinom. Pod djelovanjem centrifugalne sile voda se razbija do vanjskog ruba propelera. Put protoka kućišta pumpe za usisavanje teče u izlaznu cijev vode za crpku. Budući da se voda ispumpava pod djelovanjem centrifugalne sile, na sredini propelera pumpe stvara se vakuum, a voda u ekspanzionom spremniku se pod djelovanjem atmosferskog tlaka pritisne u kućište pumpe, a rotor je rotira se kontinuirano tako da se voda nalazi u rotoru. Pod djelovanjem kontinuiranog dotoka i odljeva postiže se svrha dovoda vode.