(1) Ne zanemarujte rutinsko održavanje zračne crpke. Ako je ulje zračne pumpe ozbiljno ili boca za sušenje zraka ne radi ispravno, ulje i voda će upasti u zračni jastuk, uzrokujući oksidacijsku koroziju na zračnom jastuku i sjedalu zračnog jastuka, što može lako uzrokovati da površina zgloba zračnog jastuka bude neravna. Zračni jastuk curi.
(2) Pojačajte pregled prigušivača, provjerite njegovo stanje učvršćenja i radne performanse. Prigušivač ne samo da igra ulogu prigušivanja vibracija, nego također igra ulogu zaštite zračnog jastuka.
 |  |
(3) Visina zračnog jastuka treba biti prikladna. Prema podacima o održavanju svakog proizvođača autobusa, razlika između lijeve i desne strane zračnog jastuka ne smije biti veća od 2 mm, inače će nagib karoserije ugroziti sigurnost.
(4) Utvrđeno je da je guma jastuka u zračnom jastuku oštećena, a guma jastuka je fino usitnjena. U ovom trenutku, zračni jastuk zračnog jastuka treba u potpunosti očistiti.
(5) Prije zamjene zračnog jastuka, očistite sigurnosni prsten zračnog jastuka, a gornji i donji dio nisu deformirani. Pomoću posebnih alata pritisnite.
