(1) Broj okretaja praznog hoda dizelskog motora regulira regulator.

(2) Podešavanje maksimalne brzine Kada se dizelski motor isprazni, papučica gasa f-speed je potpuno pritisnuta, a formirana brzina punog opterećenja može se povećati na maksimalnu brzinu. U ovom trenutku reduktor brzine postiže ovu regulaciju brzine vraćajući upravljački rukavac u položaj "isključeno ulje" i smanjujući opskrbu goriva dizelskim motorom.

Novi osjetnik brzine motora za Yutong Bus

(3) Srednje podešavanje brzine Podešavanje srednje brzine se izvodi u regulatoru pune brzine. Ovaj način regulacije brzine omogućuje dizelskom motoru da stabilno radi na određenom rasponu brzina između brzine praznog hoda i maksimalne brzine.

Jastuk stražnjeg ovjesa motora

Na upravljaču, pored svoje funkcije, ima i gore navedene funkcije: više ulja potrebnog za napajanje početnog stanja; promijenite entalpiju punog opterećenja (kontrola zakretnog momenta) prema brzini vrtnje. Ove dodatne funkcije potrebne su za neke uređaje za usklađivanje.