Upravljački rukavac je jedan od važnih dijelova upravljačke osovine automobila, koji omogućuje automobilu stabilno i osjetljivo prenošenje smjera kretanja.
Funkcija rukavca upravljača je da prenosi i nosi prednji teret automobila, podupire i vozi prednji kotač kako bi se okrenuo oko štita za okretanje automobila. U voznom stanju vozila podvrgava se promjenjivom udarnom opterećenju i stoga je potrebno imati visoku čvrstoću.
![]() | ![]() |
Struktura zgloba je obično šarka koja okreće kotač i ima oblik vilice. Gornje i donje vilice imaju dvije koaksijalne rupe za pričvršćivanje kralježnice, a rukavci kotača služe za montažu kotača. Dva uha rupice na rukavcu kotača spojena su s dijelom šake na oba kraja prednje osovine kroz kraljevski klin, tako da se prednji kotač može otkloniti za određeni kut oko kraljeve igle kako bi upravljao automobilom. Kako bi se smanjilo trošenje, brončana čahura se utiskuje u otvor rupice na rukavcu rukavca, a podmazivanje čahure se podmazuje s priključkom za masnoću pričvršćenim na rukunicu. Da bi upravljanje bilo fleksibilno, postavljen je ležaj između donjeg dijela rukavca i prednjeg dijela prednje osovine. Između gornjeg uha i dijela rukavice na upravljačkom rukavcu nalazi se razmak za podešavanje kako bi se podesio razmak između njih.







