Na motoru su zapravo 3 filtera za ulje.

1.Prvi tip je filtar za ulje, koji je instaliran ispred uljne pumpe u uljnom koritu kako bi se spriječilo da velike čestice nečistoća uđu u uljnu pumpu i uzrokuju abnormalno trošenje pumpe za ulje.

Yuchai filtar motornog ulja

2. Druga vrsta je cjedilo za ulje, koje se postavlja između pumpe za ulje i glavnog prolaza za ulje kako bi se filtrirala gruba zrna u ulju. Najvažniji učinak filtriranja je zamjena filtra stroja.

Najbolje dijelove sabirnice Filter za ulje za servo upravljač

3. Treći tip je fini filter za ulje, koji je spojen paralelno u glavnom prolazu ulja kako bi filtrirao fine nečistoće u ulju. Općenito je opremljen samo na velikim dizelskim motorima. Nije dostupan na automobilima, a većina ih koristi centrifugalnu filtraciju.