Zadnje svjetlo ukazuje na prisustvo automobila ispred stražnjeg automobila noću i pokazuje mjesto dviju radionica, tako da je instalirano na obje strane stražnjeg automobila. Japanski sigurnosni propisi isti su kao i europski standard ECE7. Intenzitet svjetla u blizini centra iznosi 4-12 CD, a svijetla boja je crvena.
Principi dizajna za stražnja svjetla
1. S dovoljnim intenzitetom svjetla, zadnja svjetla u kineskom autobusu mogu jasno razlikovati signal za vozače ili pješake drugih vozila čak i na jakom suncu.
2. Prilikom vožnje noću svjetlost stražnjih svjetala neće zasljepljivati ili uzrokovati nelagodu vozačima ili pješacima drugih vozila.
Trend razvoja stražnjih svjetala
Idealno stražnje svjetlo treba imati sljedeće karakteristike:
(1) veći intenzitet svjetla i razumna raspodjela intenziteta svjetlosti;
(2) brzo svjetlosno podizanje prednjeg vremena;
(3) dug životni vijek, bez održavanja, mala potrošnja energije;
(4) snažna trajnost prekidača;
(5) dobra otpornost na vibracije i udarce.
Trenutno je glavni izvor svjetla koji se koristi u zadnjem svjetlu žarulja sa žarnom niti. Uz to su se pojavili i neki novi izvori svjetlosti, poput LED i neonskih svjetiljki.
