Prema dizajnu sustava automatskog pogona, kvačilo se može podijeliti u dvije kategorije: A. kvačilo s membranskom oprugom s potisnom-vrstom, B. kvačilo s membranom s oprugom na povlačenje{1}}
Standardna spojka s membranskom oprugom
Na standardnoj spojci s membranskom oprugom, poklopac spojke okružuje membransku oprugu i potisnu ploču. Pritisna ploča i poklopac spojke spojeni su prijenosnom pločom i zakovicama na tri kuke potisne ploče. Ploča prijenosa ima tri osnovne funkcije: 1. Kada je spojka isključena, tlačna ploča se podiže;
2. Zakretni moment motora se prenosi s poklopca spojke na tlačnu ploču; 3. Membranska opruga između potisne ploče i poklopca spojke daje silu pritiska, tako da je tlačna ploča pritisnuta na pogonsku ploču, tako da se na poklopcu spojke nalazi potporni prsten, Pričvršćen vijcima kao potporna površina. Vanjski promjer membranske opruge pričvršćen je na potisnu ploču spojke. Kada je spojka isključena, ležaj za otpuštanje gura membransku oprugu kako bi se odvojila, tako da tlačna ploča ima podizanje kako bi se postigla svrha odvajanja.
Spojka s membranskom oprugom s kukom za povlačenje
Spojka s membranskom oprugom s retraktorom je daljnji razvoj standardne spojke s membranskom oprugom. Kukasta konstrukcija uzrokuje da se vijak potiskuje prema van, a još uvijek nema razmaka između potisne ploče i membranske opruge nakon što se dijafragmirana opruga istroši. Prednost ovog dizajna je da podizanje ploče ostaje nepromijenjeno tijekom cijelog životnog ciklusa.
Podržana spojka s membranskom oprugom
Membranska opružna spojka s potpornim prstenom je poseban tip. Dijafragmska opruga je povezana s pokrovnom pločom kroz potporni prsten, a potporni prsten djeluje kao spojna površina. Ovaj dizajn omogućuje automatsko podešavanje membranske opruge nakon trošenja, što je razlikuje od standardnih spojki s membranskom oprugom.
Membranska opruga bez vijaka
Druga posebna vrsta spojke s membranskom oprugom bez vijaka je slična potpornoj oprugi, s membranskom oprugom koja je prstenom povezana s poklopcem spojke. Petlja služi kao kontaktna površina i kukicama se pričvršćuje na pokrovnu ploču. Slično dizajnu spojke s kukastom membranskom oprugom, kuke su prednategnute. Kada je dijafragmalna opruga istrošena, može se ostvariti bijela kompenzacija gibanja koja radi tijekom cijelog životnog ciklusa membranske opruge.
Povucite kvačilo s membranskom oprugom tipa-
Spojke s dijafragmskim oprugama na povlačenje{0}} su suprotne od spojki s membranskim oprugama potisnog{1}} tipa, koje su dizajnirane za ugradnju membranskih opruga u suprotnom smjeru. Stoga otpuštanje potisne membranske opruge ostavlja uključenu samo spojku.
Vučne spojke su dizajnirane sa sljedećim značajkama: vanjski rub membranske opruge podupire poklopac spojke, a unutarnji rub podupire tlačna ploča. Prednost ovoga je u tome što spojka s membranskom oprugom na povlačenje{0}} zahtijeva manju silu otpuštanja (veći omjer poluge) od kvačila s membranskom oprugom za potiskivanje{1}} kada je potrebni pritisak valjka isti. Također, budući da je vanjski rub vučne membranske opruge podržan poklopcem spojke, učinkovitiji je. Nedostatak spojke s membranskom oprugom tipa na povlačenje- je to što je prijenos teže ugraditi, a otklopni ležaj zahtijeva složeniji dizajn.
Specijalizirani smo za isporuku ploča spojke i potisnih ploča spojke za autobuse, kamione i autobusehttps://www.ecobusparts.com/brake-system/clutch/430-big-pull-clutch-plate.html
Dobrodošli na konzultacije
