Radijator putničkog autobusa

Radijator se također naziva i spremnik za vodu, koji je sastavljen od gornjeg spremnika vode, donjeg spremnika vode, jezgre radijatora i poklopca hladnjaka. Radijator je važna komponenta u sustavu hlađenja, a njegova glavna uloga je prisiliti motor na hlađenje kako bi se osiguralo da motor uvijek može raditi u najprikladnijem temperaturnom stanju kako bi se postigla najveća snaga, ekonomičnost i pouzdanost.
1. Gornji i donji spremnici vode
Rashladno sredstvo ubrizgava se iz otvora za punjenje spremnika vode i prekriva se poklopcem hladnjaka. Gornji spremnik vode i donji spremnik vode opremljeni su cijevi za dovod vode i cijev za odvod vode, a cijev za dovod vode i cijev za odvod vode povezane su gumenim crijevom i cijevi za odvod vode glave cilindra i cijev za dovod vode pumpe. Na cijevi za odvod vode donjeg spremnika radijatora nalazi se i prekidač za odvod vode, a rashladno sredstvo u radijatoru se po potrebi može isprazniti.
2. Jezgra radijatora
Jezgra radijatora sastoji se od mnogih cijevi i peraja za hlađenje vode, a struktura jezgre radijatora je različita.
Postoje dvije vrste cijevi i cijevi.
3 poklopca radijatora
Trenutno motor putničkih autobusa uglavnom prihvaća zatvoreni sustav hlađenja vodom, a poklopac hladnjaka ovog rashladnog sustava ima automatski ventil. Kada motor radi normalno, ventil se zatvara, a sustav za hlađenje odvaja se od atmosfere kako bi se spriječilo isparavanje vodene pare. Tlak u rashladnom sustavu nešto je viši od atmosferskog tlaka, što može povećati točku ključanja rashladne tekućine. Kad je tlak u rashladnom sustavu previsok ili prenizak, otvara se automatski ventil kako bi sustav jezgre radijatora za hlađenje mogao komunicirati s atmosferom. Poklopi radijatora sa ventilima sa zračnom parom naširoko se koriste u zatvorenim sustavima hlađenja vodom. U normalnim okolnostima, dva ventila su zatvorena oprugom. Kada se tlak u radijatoru povisi na određenu vrijednost (0,026 ~ 0,037MPa), ventil za paru se otvara; temperatura rashladne tekućine opada, a kada vakuum stvoren u rashladnom sustavu dosegne određenu vrijednost (0,01 ~ 0,02MPa), ventil za zrak je uključen.