Pumpa za ulje

Funkcija pumpe za ulje je povećati tlak ulja kako bi se osiguralo da ulje kontinuirano cirkulira u sustavu za podmazivanje. Trenutno se u sustavima za podmazivanje motora naširoko koriste dvije vrste uljnih pumpi za ulje s vanjskim zupčanicima i pumpe za ulje s unutarnjim zupčanicima.
1. Vanjska pumpa za ulje sa vanjskim zupčanikom, pumpa za ulje s vanjskim zupčanikom opremljena je pogonskim zupčanicima i pokretanim zupčanikom u tijelu pumpe za ulje, razmak između zuba i unutarnje stijenke tijela pumpe za ulje je vrlo mali, a ulje ima u uljna pumpa za ulje pumpe. Kada se zupčanik okreće, povećava se volumen ulazne komore za ulje zbog pokretanja zupčanika u smjeru odvajanja, u šupljini se stvara određeni stupanj vakuuma, a ulje se usisava iz dotoka ulja i puni u šupljinu ulja. , Rotacija zupčanika dovodi ulje pohranjeno između zuba u izlazni otvor šupljine. Kada zupčanik na strani izlaza za ulje ulazi u mrežicu, smanjuje se volumen izlazne šupljine i povećava se tlak ulja, a ulje se odvodi kroz izlaz. Na pumpi za ulje postoji stalni ventil za ograničavanje tlaka, koji se koristi za održavanje tlaka ulja u prolazu ulja radi njegove stabilizacije u navedenom rasponu. Utor za smanjenje tlaka bačen je na poklopac crpke koji odgovara mrežnim zubima i povezan je s izlaznom šupljinom ulja kako bi se smanjio tlak ulja između mrežastih zuba. Zazor mrežnog zupčanika pumpe za ulje, razmak između vrha zuba i kućišta i razmak između čepa zupčanika i poklopca pumpe postaju veći, a prekomjerno istjecanje ulja smanjit će volumen ulja pumpe za ulje i pritisak ulja u pumpi.
2. Uljna pumpa za unutarnju mrežicu rotora, unutarnji rotor pumpe za rotor je ekscentrično montiran na kućištu pumpe i pokreće se pogonskim osovinom. Vanjski rotor može se slobodno rotirati u kućištu pumpe za ulje, a unutarnji rotor pokreće vanjski rotor. Kako je broj zubaca unutarnjeg i vanjskog rotora različit, brzina je također različita. Kada se unutarnji rotor okreće, a zubi odvoje od zahvata s vanjskim rotorom, stvara se vakuumska sila usisavanja za usisavanje ulja u pumpu za ulje; kada se zubi unutarnjeg i vanjskog rotora okreću u smjeru zahvatanja, tlak ulja raste, evo pumpe za ulje.