Svjetla za maglu instalirana su na prednjem i stražnjem dijelu autobusa kako bi osvijetlila cestu pri vožnji po kiši i magli i kako bi podsjećala na prednja i stražnja vozila da održavaju udaljenost. Vidljivost farova u vozilu uglavnom je unutar samo 30 do 50 metara, dok je vidljivost svjetla za maglu oko 100 metara.
Kompleti svjetla za maglu Higer Bus
Ikona prednjeg svjetla za maglu je zelena, lijeva je tri dijagonalne linije, prolazi zakrivljenom linijom, desna strana je polu-eliptična figura; ikona stražnjeg svjetla za maglu je žuta, lijeva strana je polu-eliptična figura, desna strana To su tri dijagonalne linije koje prolaze kroz zakrivljenu liniju.
Izvorni međugradski autobusi prednje svjetlo za maglu
Svjetla za maglu uglavnom se koriste u pljuskovima, kada je vjetrobransko staklo vodom, vidna crta je zamagljena, a udaljenost između prednjeg i stražnjeg dijela nije jasna. Trenutno se svjetlo za maglu može upaliti kako bi podsjetilo ostale vlasnike na vašu prisutnost i izbjeglo sudar; svjetlo za maglu može se koristiti i u maglovitom vremenu, vidljivost je slaba, pa uključivanje svjetla za maglu mogu vidjeti i drugi vlasnici automobila ili pješaci kako bi izbjegli prometne nesreće. Naravno, svjetlo za maglu se ne može upotrijebiti ni u jednom trenutku, jer je svjetlo za maglu jako, i ne smije se otvarati kad je normalno. Inače će ometati tuđe znamenitosti i uzrokovati nesreće. Stoga, kada je vidljivost velika, zabranjeno je uključivanje svjetla za maglu. od.
