Mnogi ljudi misle da bi se uklonili mrtvi kut vidljive linije, pokušati namjestiti lijevi i desni retrovizor prema van ili prema dolje. Osim toga, postoje mnogi vozači koji podešavaju središnje zrcalo da se pokriju, a sve to nije u redu.
Normalan vozač može vidjeti domet od 200 stupnjeva lijevo i desno ispred očne jabučice bez okretanja unatrag, a oko 160 stupnjeva je nevidljivo. Zapravo, lijevi i desni retrovizori plus središnje retrovizor mogu pružiti samo dodatni vizualni raspon od oko 60 stupnjeva. Što je s preostalih 100 stupnjeva? Vrlo jednostavno, osvrnite se! Također je potrebno dobro ogledalo sa stražnje strane.
![]() | ![]() |
Tijekom vožnje, usredotočite se na promatranje dinamike fronte. S druge strane, upotrijebite preostalo svjetlo za promatranje lijevog, desnog i stražnjeg dijela vozila kroz retrovizor automobila i sveobuhvatno prikupljanje svih informacija kako bi se osigurala sigurnost vožnje. Za prednji slučaj, promatranje je prikladno; za lijevu, desnu i stražnju stranu mora se koristiti retrovizor. Stražnji retrovizori vozila ugrađuju se s lijeve i desne strane vozila iu vozilu. Kut pozicije treba prilagoditi tipu vozila.







