Svjetlo za maglu

Spomenuto svjetlo za maglu odnosi se na svjetiljku za maglu. Svjetla za maglu u autobusu instalirana su na prednjem i stražnjem dijelu autobusa kako bi se osvijetlila prometnica i sigurnosna upozorenja tijekom vožnje u kiši i magli. Poboljšajte vidljivost vozača.
Pored nekadašnjih dugih, kratkih i kratkih svjetala, malih svjetala, autobus ima i set svjetla za maglu u neprimjetnom dijelu automobila. Stražnja lampica za maglu odnosi se na crveno signalno svjetlo postavljeno na stražnjem dijelu vozila i ima veći intenzitet svjetla od stražnjeg svjetla u okruženju s slabom vidljivošću kao što su magla, kiša ili prašina.
Postavlja se na prednjem dijelu putničkog automobila na položaju malo nižem od farova, a koristi se za osvjetljavanje ceste tijekom vožnje u kišnom i maglovitom vremenu. Zbog slabe vidljivosti u magli vozačka vidljivost je ograničena. Svjetlo može povećati udaljenost vožnje, posebno žuto svjetlo za maglu ima snažno prodiranje svjetla, što može poboljšati vidljivost vozača i okolnih sudionika u prometu, tako da se automobil i pješak mogu međusobno pronaći na udaljenosti.
Svjetlo protiv magle dijeli se na prednje svjetlo za maglu i stražnje svjetlo za maglu. Prednja lampica za maglu je općenito svijetlo žuta, a stražnja svjetla za maglu crvena. Crvena i žuta su najintenzivnija boja, ali crvena znači "bez prolaza", pa koristite žutu. Žuta je najčišća boja, a žuto svjetlo protiv magle u automobilu može prodrijeti kroz vrlo gustu maglu i pucati daleko.