Bosch filteri i povezane mjere opreza

Motor svakog putničkog automobila treba učinkovitu zaštitu filtera. Filter ulja, filter za gorivo i filtar zraka igraju važnu ulogu u zaštiti normalnog rada motora, a oni su neophodni. Bosch dizel zajednički željeznički sustav ubrizgavanja postupno je široko priznata i primijenjena na tržištu, te je postao glasnik čiste dizelske snage. Za posebne filtre zajedničkog željezničkog sustava, postoje mnoge vrste filtera na tržištu i različite cijene. Bosch se oslanja na godine detaljnih istraživanja i vodećih prednosti u dizelskim sustavima za ubrizgavanje željeznica Performanse i zahtjevi imaju mjerodavniji glas.
Budući da je tlak goriva potreban za dizel zajednički željeznički sustav je vrlo visoka, do 150 ~ 200 MPa, čistoća ulja je ključna za komponente sustava dizelskog motora, a filter je ključ "straže" za zaštitu motora. Najvažnija stvar za zaštitu dizel zajednički željezničkih komponenti ubrizgavanja sustava je učinkovito filtrirati i odvojiti vodu i druge onečišćujuće čestice u dizel. Učinkovitost filtra posebnog filtra za zajednički željeznički sustav koji je uveo Bosch u potpunosti je ispunila ili čak premašila zahtjeve normi za emisije Euro III. Među njima, učinkovitost filtracije vlage može doseći 98%, dok učinkovitost filtracije drugih čestica nečistoće može prelaziti 99% za čestice promjera 10 μm ili više, 97% s promjerom od 5-10 μm, a 94 s promjerom od 3-5 μm %, Što je dovoljno da osigura najveću profesionalnu zaštitu za dizel zajednički željeznički sustav.
Kao i ostali Bosch filtri, njegovi filtri specifični za zajednički željeznički sustav široko su instalirani u Europi na mnogim odgovarajućim modelima poznatih marki kao originalne opreme.
Filtar dizela
Mnogi ljudi svibanj misliti, u takvom visokotlačnom zajedničkom željezničkom sustavu ubrizgavanja, trebate li obratiti posebnu pozornost na korištenje, održavanje i zamjenu filtera? Za zamjenu dizelskog filtra zajedničkog željezničkog sustava potrebno je napomenuti sljedeće 4 točke:
1. Integrirani su neki modeli dizelskih filtera i separatora za uljnu vodu te su opremljeni senzorima vlage (vode), senzorima temperature goriva, grijačima goriva itd. Prilikom čišćenja i zamjene takvih filtara, svi su potrebni Provesti nakon isključivanja prekidača paljenja i obratite pozornost na zatezanje odgovarajućeg utikača i pojasa.
2. Obavezno u potpunosti isušite vodu u separatoru za ulje i vodu. Voda unutar dizela ne samo da će uzrokovati koroziju metalne unutarnje stijenke motora, ali ozbiljnije je da sumpor u gorivu će reagirati s vodom za proizvodnju sumporne kiseline, koja ne samo da će oštetiti sustav goriva, ali i može ući u sustav podmazivanja kroz klipprsten niz, što može dovesti do neuspjeha podmazivanje , uzrokujući prekomjerno trošenje ležaja i druge probleme.
3. Prilikom zamjene dizelskog filtra, dizelsko gorivo nije moguće unaprijed napuniti kako bi se olakšao početak motora, ali odgovarajuću metodu pražnjenja treba koristiti za pražnjenje. Ako postoji ručna pumpa za ulje, odvijte ispušni čep na sjedalu filtra prema potrebi, a zatim pritisnite prekidač za rad dok ne dođe do izlaza mjehurića zraka, a zatim zategnite ispušni čep.
4. Zajednički željeznički sustav ima visoke zahtjeve za točnost dizelskog filtra, a potrebno je koristiti kvalificirane proizvode redovitih marki, inače je lako uzrokovati prerano trošenje ili zaglavi klipa pumpe za gorivo i injektora, ili čak izravno uzrokovati motor umrijeti .
Filtar ulja
Filtar ulja zajedničkog željezničkog sustava ne razlikuje se mnogo od proizvoda Euro II. Još uvijek je potrebno obratiti pozornost na pravovremenu zamjenu. Ako motor uvijek može raditi u čišćem ulju, potrebno je koristiti kvalificirani filtar ulja redovite marke i zamijeniti ga na vrijeme za održavanje visokog stupnja učinkovitosti čišćenja u svakom trenutku. Međutim, s kontinuiranim poboljšanjem standarda emisija, neki filteri za ulje označeni su kao "posebni filtri za uljne sustave zajedničkog željezničkog sustava" kako bi se ostvarila veća dobit. Ovdje bismo trebali podsjetiti sve da posebnu pozornost posvete korištenju zajedničkih željezničkih sustava. Nema velike razlike između filtra ulja i prethodnog proizvodnog dizelskog sustava prethodne generacije, a ne postoji zajednički željeznički sustav.
filtar zraka
Budući da je kvaliteta filtera zraka izravno će utjecati na to hoće li motor proizvesti rano trošenje, ali i utjecati na mjerač protoka zraka i turbopunjač. Za zračni filtar zajedničkog željezničkog sustava, potrebno je obratiti pozornost na često čišćenje i pravovremenu zamjenu prema situaciji. Za različite potrebe, mnogi filteri zraka koriste dvostupanjske filtarske elemente, od kojih početni filtar ima veliki kapacitet Količina prljavštine može osigurati da je otpor usiszraka mali, a postupak zamjene je jednostavan, pečat je strog i pouzdan, a ima vodootpornu funkciju i snažnu trajnost.
Treba napomenuti da ako je zračni filtar koji je dosegao zamjensko vremensko ograničenje je "blowed out" na "reclean", to će ubrzati neuspjeh filtera zraka, jer je obrnuto kretanje prašine ispod protoka zraka će ozbiljno oštetiti unutarnju strukturu vlakna papira filter, što dovodi do potpunog gubitka učinkovitosti filtracije.
Ukratko, kako biste maksimalno povećali učinkovitost motora, svakako odaberite visokokvalitetne originalne proizvode i pravodobno zamijenite filtar u vremenskom intervalu koji je preporučio proizvođač vozila.