Motor ima tri filtera zraka, ulja i goriva, a filtar za klimatizaciju u automobilu općenito se naziva "četiri filtra". Oni su odgovorni za filtriranje medija u sustavu usisnog sustava zraka motora, sustav upodmazivanja i sustav hlađenja sustava za izgaranje.
A. Filtar ulja nalazi se u sustavu podmazivanja motora. Njegova uzvodno je pumpa za ulje, a nizvodno je dijelovi koje treba podmazati u motoru. Njegova uloga je filtrirati štetne nečistoće u ulju iz ulja posude, i dostaviti čisto ulje na radilicu, spojnu šipku, bregasto vratilo, superpunjač, klipni prsten i druge pokretne parove, koji igraju ulogu podmazivanje, hlađenje i čišćenje. Produžiti život tih dijelova.
B. Filtar za gorivo podijeljen je na rasplinjač i EFI. Za benzinski motor pomoću rasplinjač, filtar za gorivo nalazi se na ulaznoj strani pumpe za gorivo, a radni tlak je relativno nizak. Općenito, koristi se najlonsko kućište i EFI motor Filtar za gorivo nalazi se na izlaznoj strani pumpe za gorivo, a radni tlak je relativno visok, obično koristeći metalnu ljusku.
C. Filtar zraka automobila nalazi se u sustavu usisa zraka motora. To je sklop koji se sastoji od jedne ili više komponenti čistača zraka. Njegova glavna funkcija je filtrirati štetne nečistoće u zraku koji će ući u cilindar kako bi se smanjilo rano trošenje cilindra, klipa, klipnog prstena, ventila i sjedala ventila.
D. Filtar za klimatizaciju automobila koristi se za filtriranje zraka u odjeljku za automobil i cirkulaciju zraka unutar i izvan automobila. Uklonite zrak u kabini ili prašini, nečistoćama, mirisu dima, peludu itd. U isto vrijeme, klima uređaj filter također ima vjetrobransko staklo koje nije lako atomizirati
